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發(fā)布日期: 2019-02-19
? ? 隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代公路橋梁混凝土對砂石骨料的技術(shù)要求越來越高,特別是高強(qiáng)度等級和高性能混凝土對骨料的要求很嚴(yán),能滿足其要求的天然砂數(shù)量越來越少,甚至沒有,所以人工砂石在建設(shè)工程中的地位越來越重,成為建設(shè)用砂石的重要來源。因此,大力發(fā)展人工砂石骨料在建設(shè)工程中的應(yīng)用是勢在必行的。那么,高速公路路面施工用的砂石混凝土骨料用什么設(shè)備生產(chǎn)?
? ? 高速公路(高等級公路)建設(shè)中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出來了很高要求,特別是玄武巖(輝綠巖)碎石中的針片狀含量,以前的單純圓錐破或反擊式破碎加工工藝已不能滿足要求,我公司推出能很好滿足各項技術(shù)要求的新型破碎機(jī)進(jìn)行破碎和整形的新破碎篩分工藝;新型破碎機(jī)是生產(chǎn)高性能混凝土骨料及石料的必備設(shè)備,可完全滿足生產(chǎn)高速公路用高性能混凝土骨料的技術(shù)要求。
? ? 人工砂石骨料工藝:物料(石灰石、大理石、花崗巖等)通過給料機(jī)進(jìn)入粗碎設(shè)備,經(jīng)粗碎后的骨料進(jìn)入細(xì)碎破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎整形,然后經(jīng)皮帶輸送機(jī)輸送至篩分裝置進(jìn)行骨料分級,滿足所需的成品骨料后,把多余和級配不符合要求的骨料送入制砂設(shè)備,破碎機(jī)破碎后的骨料經(jīng)膠帶機(jī)輸送再次進(jìn)入篩分車間進(jìn)行分級。這樣中碎裝置、制砂裝置和篩分裝置形成了一個閉路循環(huán),將來料加工成所需的成品砂石骨料。人工砂石料的生產(chǎn)可采用干法或者濕法生產(chǎn),在考慮到環(huán)保和節(jié)水的情況下,砂子的分級可采用風(fēng)選機(jī)進(jìn)行分級,這樣有利于環(huán)保和石粉含量的隨時調(diào)整和控制。
? ? 新型破碎機(jī)在整個人工砂骨料工藝中應(yīng)用,技術(shù)工藝更加成熟。重新調(diào)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使破碎機(jī)操作更安全、工作更穩(wěn)定,在生產(chǎn)效率和環(huán)保程度上提高到了新的層次。為了不斷滿足日益增速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,大型設(shè)備的應(yīng)用顯得更加廣泛,在自動化和環(huán)保條件滿足的情況下,更有效率、更有能力的破碎機(jī)械成為客戶選擇時的主要傾向。砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備的新型破碎機(jī)在進(jìn)料系統(tǒng)上可方便選擇全中心和瀑落兩種方式,破碎原理上可選擇“石打石”和“石打鐵”兩種方式,根據(jù)破碎物料實際情況便捷調(diào)整,大大提高了生產(chǎn)能力。